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原來他是這么的優秀 試駕江鈴福特-Territory領界

原來他是這么的優秀 試駕江鈴福特-Territory領界

發表于 2019-04-03 09:34
  • SUV
  • 福特
  • 緊湊級
  • 領界
  • 責任編輯:吳琪 來源:車生活網
  • 試駕江鈴福特Territory領界

  • 要提起福特汽車的話,在國內市場更多的還是以長安福特為主,畢竟其推出的福克斯、蒙迪歐、翼虎、銳界等車型在各細分市場領域上都深受消費者的歡迎。至于江鈴福特則長期以來以商用車為核心,江鈴福特全順就是個很好的例子,可以說在商用車領域上銷量一直蟬聯頭牌的位置。而且近幾年江鈴福特也開始在乘用車市場發力,推出了硬派中型SUV撼路者。同時江鈴福特為了彌補緊湊級SUV的空缺,近日也推出了緊湊級SUV領界,售價在10.98萬元-16.78萬元,這次小編也是有幸去到美麗的江城-武漢,試駕這款緊湊級SUV--領界,一起來看看他有哪些亮點之處。

    這款江鈴福特Territory領界是由福特汽車與江鈴汽車的中國團隊和澳大利亞團隊聯合開發測試的車型,其定位在翼博和翼虎之間,針對中國市場所打造的車型,主旨是在SUV功能不限于“越野”,而更注重“私用和家用”需求的平衡。

    首先領界的外觀,在前臉上沒有繼承福特家族式設計,不過其的“大嘴”風格的鍍鉻進氣格柵看起來還是挺霸氣的,中間的福特LOGO醒目的嵌入在中間位置,而LOGO的上方則是前攝像頭,而下方保險杠的位置還放置著ACC雷達感應模塊。在中網的兩邊位置上有著分體式設計的前大燈燈組,車頭下方則是LED日間行車燈(也是轉向燈)。前保險杠下方的銀色防擦護板還是很醒目的,這也能說明其除了能在城市里跑,更是能征服相對復雜的路段。

    在側面上看,領界的腰線設計從車頭一直傾斜而上的延伸到車尾,營造出一種蓄勢待發的效果。至于車尾的設計,就表現的有點傳統,這種傳統主要是在車燈的風格上,而下方的銀色防擦護板有著三處鏤空的設計并且兩邊就是隱藏式的雙邊雙出排氣布局。領界的車身尺寸為長4580mm、寬1936mm、高1674mm,軸距則是2716mm,可以說在同級別上它的整體尺寸及軸距方面都有著領先優勢。

    內飾方面,最吸引我的就是其中間換擋桿的位置,呈一條直線向上延伸,如同車身側面的腰線一樣。而且,檔把周圍也有很多物理功能按鍵,比如自主泊車、車道保持、駐車雷達、運動模式、發動機啟停等。另外,整個中控臺也是運用了大量線條去勾勒,中間也配備了10.1英寸觸控屏幕,周邊也是采用鋼琴烤漆的亮黑設計,當然這種設計在實際操作的時候,也是個指紋收集器。新車還搭載了全新的信息娛樂系統,福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統以及帶有4G LTE無線熱點功能的“福特派互聯”。在實際駕駛的時候,說一句“您好,福特”,就會喚醒系統,這時候說一句我想聽英文歌曲或者我想看星星,這種自然性的正常口語說法,該語音媒體系統還是能快速的識別,并且執行命令提供出你想要的使用需求。這樣也大大的減少在日常開車過程中去分心操作屏幕,也減少了隱性的駕駛安全問題。

    至于在空間方面,福特領界表現的還是不錯的,無論是頭部還是腿部都有著良好的空間表現,并且,領界還配備了可開啟帶防夾功能的全景天窗。唯一讓我覺得有點小失望的就是后排座椅坐上去有點偏硬,而且座椅的座墊也有點偏斷,因此要是長時間坐起來的話會容易累。至于在后備箱的空間方面表現的也是很不錯的,正常的狀態下,后備箱容積為420L,要是將后排座椅放倒后,最大可拓展至1120L,或許是設計的問題,在后排靠背放倒后會形成小小的斜坡,但實際對使用方面影響不大。另外,福特領界在儲物方面表現也是一點不用擔心的,換檔檔把前面有著可以放手機的位置,同時還可以無線充電,另外還設計有高速路卡槽的設計,而全車也有3個USB電源充電口,+1個12V電源口。

    福特領界全系搭載的是1.5T引擎,并配有6速手動變速箱和CTV無級變速,另外頂配車型還將搭載V48輕混系統的車型。而我們這次的試駕并沒有試駕到搭載V48輕混系統的車型,而是搭載著1.5T引擎,配備CVT無極變速箱的車型。其最大功率為140馬力,最大扭矩為225牛米。

    該款車在起步階段的時候,油門的調教個人覺得還是偏靈敏,特別是在走走停停跟車的時候,輕點油門車子就迅速的反應。但是在中后段提速的時候,引擎轉速超過2000轉,引擎聲也隨之起來,但是感官上的提速感并沒有太覺察到,但是在使用運動模式的情況下,整體的試駕感就有些不一樣了。特別是提速方面會變得更積極,油門的響應也會相對更靈敏一些。而轉向方面在城市低速行駛的時候,轉向使用的會很輕松,隨著車速的增加的話,轉向的回饋力度也會隨之遞增,這種低速輕盈高速沉穩的設置真的挺合理的。另外,整車的隔音方面表現還是很不錯的,特別是底盤的隔音處理上做得非常很不錯。

    在懸掛方面,福特領界采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。整體感覺該車的懸架調教會稍微有點軟,在對減速帶或者沙井蓋及碎石路面的處理上,能很好的化解顛簸,但是在過大坎的時候,就顯得車身有點跳,整體上無論試駕還是乘坐的話都還是能接受的。

    總結:對于一臺家用SUV來說,福特領界的表現可謂是可圈可點。整車在配置方面可以說完全是不會輸給同級別的其它車型,畢竟領界還搭載著有全景影像、自主泊車、全速ACC定速巡航系統及多媒體語音控制系統這些功能放在這級別上還是很值得的,相信如此高性價比的緊湊級SUV領界會是不錯的選擇。

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