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奇瑞新能源“快慢生活”第二季,深圳廣州跨城之旅

奇瑞新能源“快慢生活”第二季,深圳廣州跨城之旅

發表于 2019-03-30 18:50
  • 奇瑞
  • 試駕
  • 新能源
  • 責任編輯:林旭維 來源:車生活網
  • 說起奇瑞新能源的車型,可能更多人會想起我們看到共享汽車里面的EQ1和小螞蟻,但其實奇瑞新能源在家用車型里也引入了2款由汽油車演變而成的車型,它們就是艾瑞澤5e以及瑞虎3xe,而這次小編也受邀參加了奇瑞新能源的快慢生活雙城記 第二季的跨城試駕活動,看

  • 說起奇瑞新能源的車型,可能更多人會想起我們看到共享汽車里面的EQ1和小螞蟻,但其實奇瑞新能源在家用車型里也引入了2款由汽油車演變而成的車型,它們就是艾瑞澤5e以及瑞虎3xe,而這次小編也受邀參加了奇瑞新能源的“快慢生活雙城記 第二季”的跨城試駕活動,看看這個以傳統燃油車基礎的品牌,新能源車到底做得怎么樣。

    這次的活動比較特別,試駕路線將跨越兩城,從深圳安蒂亞美蘭酒店出發,途徑南沙百萬葵園,最后抵達廣州的美麗豪酒店,全程約140公里,路線有高速路,也有市區路況,當然了也包含了虎門大橋這個塞車地獄,來檢驗奇瑞新能源兩款車的實力。

    奇瑞新能源“快慢生活”第二季,深圳廣州跨城之旅

    而小編分配到的車型則是一臺白色瑞虎3xe,這里必須還是感嘆一下當下國內自主新能源車進步之快,畢竟2款車均為入門級車型,考慮到售價也是很親民的,特別是這臺瑞虎3xe,起步價9.39萬起,只比燃油版的瑞虎3貴了不到2萬元,并且它們的續航均可以達到NEDC綜合工況測試400公里以上,值得稱贊。

    奇瑞新能源“快慢生活”第二季,深圳廣州跨城之旅

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    而既然是試駕瑞虎3xe,那就先簡單了解一下這臺車吧,從外觀上,這臺車和燃油版的瑞虎3差別不大,只在細節上作了些“新能源”元素。比如說它的前進氣格柵采用了封閉式的處理,并且增加了一些藍色的線條作為修飾,在內飾方面這款車同樣是延續了以前燃油版瑞虎3x的風格。

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    瑞虎3xe 480配備高效永磁同步電機,該款電機支持采用液冷散熱方案,熱衰減效應低,高溫下動力輸出更穩定,最大功率達到95kw,實現最高車速151km/h,三元里電池最大容量達到了53.6kwh,實現NEDC綜合工況續航里程401km,60km/h勻速最大續駛里程更是達到500km,目前在行業里面同級別屬于領先水平。

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    在取到車時,電量基本是滿的,表顯續航里程415公里,符合官方標注的里程數。內飾的也有著各種象征著新能源的藍色元素,8英寸的液晶顯示屏顯示清晰,流暢度也不錯,同時支持了在線互聯的功能,非常實用,換擋采用了旋鈕換擋也增加了一些科技感。配置方面,這款車擁有前后駐車雷達,倒車影像系統,定速巡航,胎壓監測。車道偏離輔助系統車道與碰撞預警系統等一系列豪華的配置,而且在如此高的配置中,它的售價也只有10萬元起步,可以說是非常良心的了。
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    而駕駛我們是車隊跟車的模式在開,路線設定上城區綜合路況比較多,更加接近日常使用的工況。實際開起來,感覺ECO模式的動力還是夠用的,再考慮到電動車的起步反映速度原本就比起汽油車來得更快,跟車跟起來毫無壓力,而剎車設定也比較舒適,很容易上手。不過這其中也有那么兩個不太滿意的地方,全車的USB接口僅僅前排有一個,而且能量回收系統沒有分級也沒有開關,這個個人覺得是值得改進的,主要是反觀這次活動同時在試的艾瑞澤5e能量回收分了7個級,對比度稍稍有點大。

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    而換乘之際,小編也感受了一下瑞虎3xe的后排,其實感覺還是有點驚喜的,作為一臺A0入門級SUV,后排無論是腳部空間還是頭部空間都較為充裕,當然這也是得益于它2555mm超越同級車型的軸距,而且填充物也很柔軟,即便是長距離乘坐也不會勞累。

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    午間時間車隊到達了百萬葵園旁的花之戀城堡酒店,這時候關注了一下我們這臺坐了4個人的車,剩余續航里程315公里,與導航推算的87公里行駛距離基本符合,要知道中間我們也還經過了虎門大橋這么個能塞上半小時的擁堵路段,其實這樣的續航里程小編是非常滿意的了,畢竟同樣是瑞虎3,燃油版本的續航也并沒有比這臺瑞虎3xe長太多。

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    而下午的行程規劃就相對簡單很多了,基本都是高速路行駛,時速基本維持在100km/h在跑,途中我們也嘗試切換了S模式去體驗了一下加速的效果,確實比ECO有著較大的提升,還是挺爽的。而且奇瑞在國內自主品牌里面,對于車輛底盤調校一直就處于較高的水平,這臺瑞虎3xe也沒有讓我們失望,過程中我們還刻意地體驗了一下高速變道以及嘗試在輕微跳動的路面快速通行,整個底盤的感覺仍然讓我們很有信心,不過在過減速帶的時候感覺確實有點顛,但也算是預期以內,畢竟也是一款入門車型嘛,想要面面俱到確實很難,個人還是比較滿意的。

     

    小結:

        其實通過了這次活動,我們也看到了奇瑞在新能源領域不停創新,研發帶來的成果。在節能環保的出行潮流下,奇瑞新能源同時擁有瑞虎3xe 480和艾瑞澤5e 450兩款長續航純電座駕,既可跨城遠行,既不必忍受續航焦慮,也無需擔心出行成本壓力,而且兩款車的定價都非常合理,相信會進一步拉近新能源車和普通百姓之間的距離。

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